Ambientalistas denuncian tala de árboles por obras del tren México-Querétaro

11 de noviembre del 2026

Vecinos y colectivos cuestionan el derribo de ejemplares en la zona centro de la capital queretana y piden que se respeten los acuerdos de conservación.

Las obras del tren México-Querétaro generaron inconformidad entre habitantes y organizaciones ambientalistas de la capital queretana, luego de que se denunciara la tala de varios árboles en las inmediaciones de la avenida del Ferrocarril, en una zona cercana al barrio de La Trinidad.
Vecinos difundieron videos en los que se observa a trabajadores utilizando motosierras para retirar ejemplares ubicados junto a las vías ferroviarias. Entre los árboles intervenidos habría un mezquite de grandes dimensiones, situado entre El Cerrito y el barrio de El Tepe, de acuerdo con representantes ambientalistas.
Ricardo González Quiles, integrante de Sheriff Verde A.C., señaló que los trabajos se habrían realizado durante la mañana del 9 de noviembre. La denuncia motivó una reunión entre colectivos y representantes de dependencias federales, estatales y municipales para solicitar información sobre las intervenciones.
Durante el encuentro, los ambientalistas expusieron los videos y pidieron conocer los dictámenes técnicos que justificaron el derribo. Según su versión, representantes de la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado y de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes dijeron desconocer los trabajos realizados horas antes.
La molestia también está relacionada con acuerdos establecidos el 28 de octubre, cuando se planteó privilegiar el trasplante de árboles ubicados dentro del derecho de vía y evitar talas en zonas urbanas. Los colectivos consideran necesario que cualquier intervención sea revisada previamente por especialistas.
El tema volvió a revisarse el 10 de noviembre, durante una reunión encabezada por autoridades estatales y representantes federales. Los ambientalistas esperan que se aclaren las afectaciones y se garantice la protección del arbolado durante las siguientes etapas del proyecto ferroviario.