La obra ferroviaria contempla un recorrido de aproximadamente 230 kilómetros y busca conectar la capital del país con Querétaro en cerca de dos horas.

La construcción del Tren México-Querétaro registra un avance del 32 por ciento, de acuerdo con el reporte presentado por el gobierno federal el 31 de octubre. El proyecto forma parte del programa de recuperación de trenes de pasajeros y busca mejorar la conexión entre ambas ciudades.
La línea tendrá una extensión aproximada de 230 kilómetros y conectará la estación Buenavista, en la Ciudad de México, con el centro de Querétaro. El recorrido contempla seis estaciones y atravesará también zonas del Estado de México e Hidalgo.
De acuerdo con las estimaciones oficiales, el tren tendrá una velocidad promedio de 130 kilómetros por hora, lo que permitiría completar el trayecto en alrededor de dos horas. La infraestructura busca ofrecer una alternativa de transporte para quienes viajan frecuentemente entre ambas regiones.
Las autoridades informaron que se cuenta con aproximadamente el 90 por ciento del derecho de vía necesario para desarrollar el proyecto. También señalaron que 47 trenes ya fueron contratados y se encuentran en proceso de fabricación para incorporarse al servicio.
La construcción forma parte de una estrategia ferroviaria más amplia que contempla miles de kilómetros de vías para pasajeros y carga. El gobierno federal estima que estas obras pueden impulsar la conectividad regional, facilitar traslados y generar actividad económica en las zonas cercanas a las estaciones.
Aunque todavía faltan trabajos importantes para concluir la línea, el avance reportado permite observar el desarrollo de una obra que ha despertado expectativas entre habitantes de Querétaro y usuarios de la carretera México-Querétaro. Su funcionamiento dependerá de que se completen las etapas de construcción, pruebas y operación.