Fórmula 2 presenta su nuevo monoplaza para las temporadas 2027, 2028 y 2029

08 de septiembre del 2026

La categoría presentó en Monza el automóvil que utilizarán los futuros pilotos durante las próximas tres temporadas.


La FIA Formula 2 presentó oficialmente su nuevo monoplaza para las temporadas 2027, 2028 y 2029, durante una exhibición realizada en el entorno del Gran Premio de Italia. El automóvil representa una nueva etapa para una categoría considerada fundamental en la formación de pilotos que buscan llegar posteriormente a Fórmula 1.

El nuevo monoplaza fue desarrollado pensando en las necesidades actuales de la categoría y en proporcionar una plataforma competitiva para jóvenes talentos. Formula 2 funciona como uno de los principales escalones antes de la máxima categoría, por lo que cada renovación técnica adquiere especial importancia dentro del automovilismo internacional.

La presentación también tuvo lugar en un escenario simbólico para el deporte motor: Monza. El circuito italiano reunió durante el fin de semana a las principales categorías relacionadas con Fórmula 1, permitiendo que el nuevo vehículo fuera mostrado ante equipos, pilotos, aficionados y representantes de la industria automotriz.

El automóvil comenzará a competir oficialmente en 2027 y permanecerá en utilización durante tres temporadas. La renovación busca mantener una categoría moderna y competitiva, además de continuar ofreciendo a los pilotos jóvenes condiciones que permitan demostrar sus capacidades antes de dar el siguiente paso hacia Fórmula 1.

La llegada del nuevo monoplaza también genera expectativas entre los equipos y las academias de pilotos. Muchos de los integrantes actuales de Formula 2 aspiran a convertirse en futuros competidores de Fórmula 1, por lo que la evolución técnica de la categoría puede influir directamente en su preparación profesional.

Con este lanzamiento, Formula 2 comienza a preparar una nueva generación de competencias y talentos. El automóvil acompañará a los pilotos durante las temporadas 2027, 2028 y 2029, convirtiéndose en una pieza importante dentro del proceso de formación que conecta el automovilismo junior con la máxima categoría mundial.